HONDA CRF 250R

HONDA
999900,00
р.
CRF250R- главной особенностью обновленной модели стало то что в ее разработке участвовали непосредственно райдеры Honda.
Двигатель
Говоря про двигатель HONDA CRF250R, данная модель имеет четырехтактный одноцилиндровый двигатель объемом 250 кубических сантиметров. Передавать мощь двигателя на колеса позволяет 6-ступенчатая коробка передач с модифицированным сцеплением, результатом чего стала увеличенная выносливость сцепления, улучшенное ощущение от схватывания сцепления и уменьшение нагрузки выжима сцепления и утомляемости пилота. Мотоцикл оснащен системой HRC Launch Control и системой Engine Mode Select Button (EMSB), которая предлагает выбор из 3-х режимов работы двигателя.
Безопасность
Он оснащен мощной тормозной системой, включая дисковые тормоза спереди и сзади, что обеспечивает хорошую остановку в различных условиях.
Также была изменена жесткость маятника, было изменено соотношение звеньев Pro-Link, была применена сверхлегкая пружина амортизатора. Результатом этого стал улучшенный зацеп, улучшенная езда по кочкам, более плавные характеристики работы маятника, масса была снижена на 110 граммов.
Дизайн
Honda CRF 250R обычно олицетворяет спортивную и агрессивную эстетику, характерную для мотокроссовых мотоциклов. Внешний вид этой модели может немного различаться в зависимости от года выпуска и обновлений, но некоторые характерные черты включают. Дизайн данной модели фокусируется на функциональности, с минимальными деталями, чтобы снизить вес и улучшить производительность. Мотоцикл имеет обтекаемую переднюю часть для улучшения аэродинамики и воздушного охлаждения двигателя. Были проведены изменения структуры седла, оно стало короче, легче и ниже на 10 миллиметров, профиль седла стал более плоским. Все это создает дополнительное удобство для пилота в активном управлении мотоциклом

Переработанная компоновка мотоцикла стала еще компактней для комфортного движения райдера во время езды. Если вы готовы к серьезным соревнованиям, то CRF250R – это ваш выбор. Ведь именно для этого он и был создан.

Тип двигателя: 4-тактный, 1-цилиндровый, жидкостного охлаждения

Объём, см3: 249,4

Мощность, л.с.: 44,2

Система питания: Электронный впрыск топлива (PGM-FI)

Ёмкость топливного бака, л.: 6.3

Трансмиссия: Механическая КП, 5 передач

Привод на заднее колесо: Цепь

Стартер: Электрический

Тип рамы: Алюминиевая, диагональная

Тип передней подвески: Вилка перевернутого типа

Тип задней подвески: Маятник с рычажной системой Pro-Link с моноамортизатором

Тормозная система: Гидравлическая

Колесная база, мм: 1477

Высота по седлу, мм: 961

Дорожный просвет, мм: 333

Снаряженная масса, кг: 104

lwh: 2181x827x1260 mm